Colapinto empezó con un trompo sin consecuencias en el accidentado primer entrenamiento del GP de Canadá: Leclerc chocó la Ferrari



Franco Colapinto no conocía el circuito Gilles Villeneuve, de Montreal. Es que no había transitado en ninguna categoría hasta este viernes, cuando salió al primer entrenamiento libre del Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1. Y quizás por ese motivo, en la segunda curva, sufrió un trompo que lo dejó mirando de contramano en el asfalto, aunque sin consecuencias graves para el piloto argentino. Esa primera sesión fue bastante accidentada porque el monegasco Charles Leclerc golpeó duramente su Ferrari contra el muro y generó una bandera roja.

La acción de Colapinto fue apenas iniciada la sesión, antes que se cumplan los dos primeros minutos de los 60 previstos. En una pista difícil por el bajo grip, las gomas blandas que eligió Alpine para el número 43 le jugaron una mala pasada y en la curva 2, a la salida de la veloz recta principal, perdió el control y sufrió el trompo.

Después de esa situación, el piloto argentino mejoró su registro: 1m16s923. Estuvo lejos de su compañero Pierre Gasly, que marcó 1m15s313. Luego, el piloto albiceleste de 22 años lo bajó a 1m16s413 y se metió en los pits cerca de la media hora.

Al piloto argentino lo sucedió el golpe de Leclerc. Fue muy duro porque al entrar en una de las chicanas del circuito, el monegasco se pasó en la aceleración y en vez de utilizar la calle de escape intentó enderezar el rumbo pero impactó con la parte izquierda del auto contra el muro.

“Estoy bien”, dijo el monegasco poco antes de los 15 minutos de la FP1 tras un golpe fuerte en la curva 4. “Debería haber seguido derecho, perdón”, agregó en la comunicación por radio con la Scudería. Las repeticiones mostraron que bloqueó una rueda, se fue deslizando sobre el césped y entró en la curva por la izquierda. Eso rompió la suspensión, lo que lo mandó directamente contra el muro del lado opuesto.

Al momento de ese accidente, Leclerc marchaba primero con un tiempo de 1m13s885 y apenas había dado ocho vueltas con la goma roja cuando se quedó fuera de la competencia en la FP1. Los mecánicos de Ferrari -que también tembló con un trompo de Lewis Hamilton en el mismo sector que Colapinto- deberán trabajar de cara a la FP2, que comenzará a las 18 (hora argentina).





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