el elogio de Briatore para Colapinto por su mejor clasificación en su regreso a la Fórmula 1 en el GP de Canadá



“Franco se desbloqueó”. La evaluación sirvió de elogio esta vez para Flavio Briatore, el jefe de Alpine, después que este sábado Colapinto consiguió la mejor clasificación desde su regreso a la Fórmula 1, ya que largará 10° en el Gran Premio de Canadá. El piloto argentino hizo el 12° tiempo de la qualy en el circuito Gilles Villeneuve, pero se benefició de las sanciones para el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull) y el francés Isack Hadjar (Racing Bulls). Por eso hay mucha expectativa para lo que pueda hacer este domingo a partir de las 15:00 (hora argentina), con televisación de Fox Sports y la plataforma Disney+.

“Franco hizo un buen trabajo hoy, pero también el equipo. Porque hoy el coche anduvo bien. Teníamos la bandera roja que bloqueó la última parte de Pierre (Gasly), de lo contrario era puesto 6 o puesto 7…”, argumentó el italiano, al referirse a lo ocurrido con el piloto francés, que quedó en la última fila.

“Hoy estoy contento porque (Franco) finalmente se desbloqueó… Es un equipo nuevo, la primera vez, muchos medios que hablan de él, tenía presión, mucha presión”, aclaró sobre el piloto argentino, de 22 años y que reemplazó al australiano Jack Doohan para la séptima fecha de la temporada en el circuito de Imola, Italia.

Briatore, después de esta actuación, se ilusionó de cara a lo que viene no solo en el Gran Premio de Canadá -que el argentino disputa por primera vez en su carrera- sino también en la temporada. “Creo que hoy Franco ha comenzado a… lo ves en su cara, está mucho más sereno, más feliz. Estoy feliz por él”, cerró.

“Volvimos, ¿no? Al fin, boludo. Ya era hora”, exclamó, con esa frescura que conquistó al refinado paddock de la Fórmula 1, y se desinfla. Este sábado, en el circuito semipermanente Gilles Villeneuve, Franco Colapinto se reencontró con la versión que quería ver en la clasificación del Gran Premio de Canadá, se metió en la Q2 por segunda vez con el Alpine (en Imola era 15° antes del choque) y quedó 12°, a solo 139 milésimas del selector grupo de los diez mejores.

En su análisis con la prensa dirá que podría haber estado en Q3 de no haber pasado a centímetros del Muro de los Campeones o si hubiera salido con el neumático blando a esa última vuelta cronometrada y no el medio que le costó poner en temperatura. Pero lo más importante, sin dudas, es que de cara a una carrera en la que largará 10° por la penalización de diez puestos a Yuki Tsunoda -que había terminado en la pista justo delante suyo- y la de tres posiciones a Isack Hadjar -por bloquear a Carlos Sainz en la Q1- se sintió cómodo con el auto. Sumado a que el viernes tuvo un gran ritmo de carrera en la segunda práctica libre, el panorama para su cuarta prueba con Alpine no puede ser más ilusionante.

“Me sentí cómodo con el auto, que era lo que no estaba encontrando. Era un momento importante para mí. Estoy contento de haber rendido bajo presión. Hay que trabajar para la carrera de mañana pero largando ahí hay oportunidades. Se puede llegar a los puntos. Hay que ver cómo es el ritmo, hacer una linda largada y después ir para adelante”, se entusiasmó antes de conocer que saldrá desde la quinta fila este domingo.





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